Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4×2

Год производства: 2023.

Условия оплаты: предварительная оплата 100%.

В стоимость автомобиля включен НДС 20%.

Срок поставки ТС – В наличии.

Город передачи ТС – г. Набережные Челны

Гарантия

Гарантия на автомобиль 1 год

Гарантия на силовую линию 2 года / 300 000 км.

Полное описание гарантии и гарантийного обслуживания

Спецификация

• Передний мост 7,1 т
• Передний мост, изогнутый
• Задний мост, ведомая коническая шестерня 457, гипоидная передача, 13,0 т
• Передаточное число моста i = 2,643
• Электронная тормозная система с ABS и ASR
• Подогрев, электронный модуль пневмопитания
• Система регулирования давления (10 бар)
• Дисковые тормозные механизмы, на переднем и заднем мосту
• Пневморесивер, стальной
• Противонакатный тормоз
• Тормозные штуцеры и электрические подключения, вверху
• Свес рамы 750 мм
• Колёсная база 3700 мм
• Опорная площадка над рамой, полузакрытая
• Ступеньки за кабиной водителя, слева
• Рама с резьбовым соединением
• Рулевой механизм, 1-контурный
• Насос ГУР, регулируемый
• Стандартная рулевая колонка
• Стабилизатор переднего моста
• Передняя противоподкатная защита (ЕЭС), алюмин.
• Крылья заднего моста, ширина а/м 2550 мм
• Крылья 3-секционные, с брызговиками по нормам ЕС
• Передний брызговик (EG)
• Центральная часть крыла, низкая
• Облицовка днища, аэродинамическая
• Пакет для курильщиков
• Соединительная головка пневматического тормозного привода, в кабине
• Сиденье водителя с демпфирующей подвеской, стандартное, Китай
• Функциональное сиденье переднего пассажира
• Подлокотники сиденья водителя, на обеих сторонах
• Индикатор ремня безопасности
• Спальная полка внизу
• Комфортабельная спальная полка, верхняя, узкая
• Шторка, поперечная перед спальным(и) местом(-ами)
• Шторка, для окна в задней стенке
• Солнцезащитная шторка, боковая, со стороны водителя
• Кондиционер
• Крышка вещевого отсека, со стороны водителя и переднего пассажира
• Откидные крышки вещевых отсеков, над ветровым стеклом
• Стеклянный подъёмный люк с электроприводом
• Аккумуляторные батареи производства "Camel"
• Аккумуляторные батареи, 2 x 12 В/165 А/ч, необслуживаемые
• Генератор 28 В / 100 A
• Дополнительная розетка, 220 В/1000 Вт, за сиденьем водителя
• Розетка 24 В / 15 A, в пространстве для ног пассажира
• Дополнительная розетка 24 В / 15 A, в пространстве для ног пассажира
• Главный выключатель АКБ, механический, 1-контактный
• Розетка прицепа 24 В, 7-контактная
• Проводное дистанционное управление для пневмоподвески
• Двойная розетка USB 24 В/5 В (2 x 2,5 А), подоконная зона
• Накладка зеркала, дорожный а/м
• Длинная кабина водителя StreamSpace, 2,50 м, ровный пол
• Кабина L
• Модификация пола: ровный пол
• Ширина кабины водителя 2,50 м
• Кабина водителя, посадочная высота 765 мм
• StreamSpace
• Подвеска кабины водителя, комфортабельная, на стальных рессорах
• Опрокидывающий механизм кабины водителя, механогидравлический
• Задняя стенка кабины водителя, с окном
• Наружная откидная крышка вещевого отделения, справа
• Вещевой ящик, слева под кабиной водителя
• Обтекатель, фиксируемый, с откидными элементами на концевых кромках
• Облицовка стойки кузова "A"
• Ветровое стекло тонированное
• Зеркало переднего вида, с обогревом
• Пневматический звуковой сигнал
• Бампер, пластиковые угловые секции
• Бампер, средняя секция с буксировочными проушинами
• Удлинительная секция двери
• Входные ступеньки на кабине водителя слева/справа, с неподвижным закреплением
• 2 ключа дистанционного управления
• Система привода замков, с центральной блокировкой
• Программа движения "экономичная" / "с повышенной мощностью"
• Predictive Powertrain Control
• Коробка передач G 281-12/14,93-1,0
• Однодисковое сцепление
• Mercedes PowerShift 3
• Силовое переключение передач Powershift Advanced
• Смещение седельно-сцепного устройства +300 мм
• Комбинированный кронштейн для аккумуляторных батарей рядного расположения
• Шины бескамерные 315/70 R 22,5 на переднем/перед. поддерж./зад. поддерж. мосту
• Шины бескамерные 315/70 R 22,5 на заднем мосту
• Колёсная формула 4x2
• 18,0-тонный а/м
• Седельный тягач
• Модельный ряд крупнотоннажных а/м (новое поколение свыше 18 т)
• Крупнотоннажные а/м свыше 18 т (шоссейные)
• Пневмоподвеска, задний мост
• Модельный ряд крупнотоннажных а/м (новое поколение свыше 18 т)
• Ступень сжатия (5) 0
• Ступень сжатия (6) 3
• Ступень сжатия (7/8) 12
• Тахограф цифровой (Китай)
• Серийные динамики
• Центр обработки данных для грузовых а/м 7
• Радио, базовый пакет, с Bluetooth и USB
• Передняя панель "классическая"
• Подготовка под установку системы дистанционного выключения, Китай
• Подготовка под установку для ETC, Китай
• Основной топливный бак, слева
• Второй бак, справа
• Бак для жидкости AdBlue 90 л (на левой стороне / под кожухом аккумуляторной батареи)
• Баки, с замком
• Сетчатый фильтр, для топливозаливной горловины
• Система выпуска ОГ, выпуск влево, под 30 град.
• Бак 670 л, слева, 735 x 700 x 1550 мм, алюминий
• Второй бак 510 л, справа 735 x 700 x 1200 мм, алюминий
• Фары дневного освещения
• Фара рабочего освещения, внизу
• Повышение крутящего момента, на 12-й передаче
• Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 350 кВт (476 л.с.), 2300 Нм
• Модификация двигателя "Евро VI", D
• 3-е поколение двигателя OM471
• Китай VI B
• High Performance Engine Brake
• Турбокомпрессор с оптимизацией расхода
• Воздушный компрессор, двухступенчатый, с пониженным расходом топлива
• Сетка для защиты от насекомых, перед радиатором
• Насос системы охлаждения, регулируемый
• Воздухозаборник, за кабиной водителя, накладной
• Топливный фильтр грубой очистки, дополнительный, стационарное крепление на ходовой части
• Межсервисный интервал замены охлаждающей жидкости: длинный (для а/м без SWR)
• Интеграция функции CLCS 4x2TL в ASAM
• Рулевое управление с малым передаточным отношением
• Управляющий код для размера "A" (A-Maß), задний мост 435 мм
• Седельно-сцепное устройство (в заводской комплектации)
• Конфигурация не совместима с европейским полуприцепом
• Угол наклона за пределами DIN ISO 1726
• Передняя рессора 7,1 т, 2-листовая, жёсткая
• Высота седельно-сцепного устройства, H = 150 мм
• Седельно-сцепное устройство, с ручной смазкой
• Седельно-сцепное устройство стандартное (стальная пластина), Jost JSK 36D
• Монтажная плита 40 мм, 20 т
• Угловая секция седельно-сцепного устройства, с перфорированной рейкой
• Самонесущий элемент шины, передняя ось
• Колёсные диски (глубокий обод с коническими полками) 9.00 x 22.5
• Система стабилизации движения (ESP)
• Система удержания полосы движения
• Система распознавания усталости водителя
• Активная система экстренного торможения 5
• Сигнал правого поворота
• Активная система экстренного торможения 5, Китай
• Ограничитель скорости, 110 км/ч
• Темпомат
• Контроль давления в шинах, передняя ось, Китай
• Знак аварийной остановки
• Жилет сигнальный
• Управляющий код тарельчатого звукового сигнала
• Трубопроводы системы AdBlue® с жидкостным подогревом
• Модуль нейтрализации ОГ
• Управляющий код системы EBS 4-го поколения
• Управляющий код модуля нейтрализации ОГ (выпуск на левую сторону)
• Аппаратное обеспечение ICUC 6-го поколения
• Actros
• Actros, 5-е поколение модели
• Полная масса 18,0 т (7,1/11,5)
• Электронная сервисная книжка
• Actros (Китай)
• Телескопический домкрат, 12 т / 19 т
• 2 подкладных упора
• Пневмопистолет продувочный, со шлангом
• Боковые габаритные фонари, 1-е положение
• Боковые габаритные фонари, 3-е положение
• Поперечный разрез бака, широкий
• Поперечное сечение бака, высок.
• OM 471
• Передаточное отношение вентилятора, 1:1,0
• Поставщик сцепления LUK
• Автомобили с левосторонним рулевым управлением